Paris (75) : le stationnement pour déménager (AOT) devient payant
Pour déménager dans Paris, l’Autorisation d’Occupation Temporaire (AOT) est désormais payante depuis le 1er mars 2022 et concerne aussi bien les particuliers que les professionnels. La redevance permet de stationner plus de six heures d’affilée et se veut plus économique si elle est effectuée au moins quinze jours à l’avance plutôt qu’à l’horodateur.
Alors que la mairie de Paris songe de plus en plus à durcir les conditions de déplacements au cœur de la capitale, elle a mis en application, depuis le 1er mars 2022, une Autorisation d’Occupation Temporaire (AOT) payante, comme c’est déjà le cas dans certaines villes (Lyon, Marseille, Colombes, Meudon…), afin de redistribuer l’espace et réguler les stationnements longues durées (plus de six heures). Si l’AOT était gratuite mais déjà obligatoire pour les déménagements donnant lieu à un stationnement en-dehors de la zone de stationnement payant, des zones de livraison ou même des trottoirs, les particuliers et les professionnels devront s’acquitter d’une redevance en fonction du gabarit du véhicule et de la durée souhaitée (sans pour autant pouvoir réserver à l’avance une zone précise mais avec la possibilité de ventouser). Ainsi, les prix peuvent aller de 10€ pour réserver une bande payante en demi-journée pour un monte-meubles à 90€ pour un poids lourd de plus de 3,5 tonnes en journée complète (24h). En cas de non-paiement, l’usager s’expose à un Forfait Post-Stationnement (FPS) allant de 150€ (Paris XIIe à Paris XXe) à 225€ (Paris Ier à Paris XIe) s’il est garé dans une bande de stationnement payant ou peut recevoir une demande d’enlèvement pour mise en fourrière en-dehors de la bande de stationnement. L’AOT n’est pas remboursable (sauf cas de force majeur) et peut être modifiée après sa délivrance. En cas d’un déménagement de Paris à Paris, deux demandes d’AOT doivent être formulées.
“A partir du 1er mars 2022, cette AOT devient payante. Il demeure également possible de stationner lors d’un déménagement sans AOT, à condition de payer la redevance de stationnement au tarif ‘visiteur’ (véhicule léger ou poids lourd selon le cas). L’AOT est obligatoire pour les déménagements donnant lieu à stationnement en-dehors de la bande de stationnement : les préconisations de la ville de Paris et de la préfecture de police en matière de circulation et de stationnement des véhicules de déménagement doivent y être respectées“, précisait la mairie de Paris au moment de réformer son stationnement. Toutefois, du côté des professionnels du déménagement, entre les difficultés de circulation, les contraintes de stationnement et cette nouvelle charge financière, un désintérêt pour la capitale devient de plus en plus grandissant. De son côté, la Chambre Syndicale du Déménagement (CSD) n’exclut pas la possibilité de saisir le tribunal administratif au moins pour bénéficier d’un système complet de réservations de places sans nécessairement remettre en cause l’AOT.
Modalités complètes auprès de la mairie de Paris
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